Masivní výbuchy zastavily v Hormuzu dva supertankery, tvrdí íránské gardy

IRGC v poslední době pravidelně informují o plavidlech, která narazila na námořní miny, když průlivem plula takzvanou jižní cestou podél ománského pobřeží, kterou Teherán považuje za nezákonnou.

Podle britské firmy Ambrey, která se zabývá námořní bezpečností, zasáhl ve středu neznámý projektil záď obchodního plavidla, která opouštěla Hormuzský průliv. Incident, při kterém vypukl požár ve strojovně, se stal 26 kilometrů severozápadně od emirátského města Rás al-Chajma. Při útoku nebyl nikdo zraněn.

Teherán v reakci na únorové americko-izraelské údery mimo jiné značně omezil námořní dopravu v Hormuzském průlivu, a to jak výhrůžkami, tak opakovanými útoky na tankery a nákladní lodě. Spojené státy v dubnu zahájily námořní blokádu Íránu. Obě země v různých fázích konfliktu opakovaně vojensky zasahovaly proti lodím, které nerespektovaly jejich blokády. Plné znovuotevření průlivu pro bezpečnou a svobodnou plavbu a zrušení americké blokády nadále patří mezi hlavní sporné body jednání mezi USA a Íránem.

Reuters v druhé polovině října napsal, že Mezinárodní námořní organizace (IMO) od začátku konfliktu zaznamenala na Blízkém východě 120 incidentů. Mezi nimi bylo i více než 30 zasažených supertankerů, z nichž 11 bylo terčem útoku v říjnu. Kapacita supertankeru je přibližně dva miliony barelů ropy. Na celém světě je podle Reuters přes 900 supertankerů.

Před vypuknutím války procházelo Hormuzským průlivem zhruba 20 procent světových dodávek ropy a zkapalněného zemního plynu (LNG).