Drahý špás. Německé automobilky se houfně stěhují do levného Maďarska, ale pracovníky tam BMW pravidelně posílá letecky – z Mnichova
Továrnu v maďarském Debrecínu otevřela německá automobilka BMW už loni na podzim. Stejně jako Mercedes-Benz nebo Volkswagen stěhuje část výroby na východ, protože závody v jejich domovské zemi jsou příliš drahé. Nedá se ale říct, že by značky dosahovaly úspor úplně snadno.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Fotovoltaika na prahu změn: Ceny komponent se mění, účinnější panely přinášejí nové možnosti
Období mimořádně levných fotovoltaických komponent se pomalu uzavírá. Po několika letech, kdy čínská výrobní kapacita a silná konk…
Americká lehká ropa citelně zdražuje, Brent zůstává téměř beze změny
Ceny americké lehké ropy WTI dnes na světových trzích citelně rostou. Naopak cena severomořské ropy Brent v průběhu dne spíše kles…
IEA urychlí uvolnění nouzových ropných rezerv dohodnuté v březnu
Mezinárodní energetická agentura (IEA) se dohodla, že co nejdříve uvolní na trh více než 20 milionů barelů nafty a veškerou ropu,…
Akcie LNG firem těží z nedostatku plynu. Trend se ale může rychle obrátit
Akcie LNG firem začaly od začátku konfliktu v Perském zálivu posilovat. Pohání je jak vyšší cena plynu, tak výpadek dodávek plynu.…
Rusko podle Peskova po dohodě s Trumpem obnovilo vývoz nafty na světové trhy
Ruská nafta v návaznosti na dohodu s americkým prezidentem Donaldem Trumpem začala proudit na světové trhy. Podle agentury Reuters…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
