Ruská ropa ESPO Blend se aktuálně prodává dráž než Brent, poptávka z Číny roste

Asijští odběratelé hledají alternativy k ropě z Blízkého východu kvůli obavám, že přeprava přes Hormuzský průliv zůstane narušena, uvedli obchodníci. Ceny ropy v pondělí vzrostly i kvůli tomu, že diplomatické snahy o vyřešení konfliktu na Blízkém východě zaznamenaly jen malý posun, absence rozsáhlejších výpadků v dodávkách ale růst cen omezila.

"Není jasné, jak dlouho krize na Blízkém východě potrvá a kolik íránské ropy se bude vyvážet, takže ruské dodávky jsou nejspolehlivější,“ uvedl jeden z obchodníků.

Dodávky ropy ESPO Blend s termínem dodání v říjnu se přitom aktivně obchodují. Téměř celý jejich objem byl podle obchodníků prodán odběratelům za cenu zhruba o jeden dolar za barel vyšší než Brent. Cena zahrnuje dodání do čínských přístavů.

Vývoj u říjnových dodávek se liší od zářijových. Ty se minulý měsíc obchodovaly proti Brentu v rozmezí od slevy jednoho dolaru za barel až po cenu odpovídající Brentu. Naposledy se ropa ESPO Blend obchodovala s prémií vůči Brentu letos v červnu, píše Reuters. Brent s dodáním v říjnu se na burze v Londýně aktuálně obchoduje kolem 91 dolarů za barel.

Silná poptávka čínských rafinerií podle obchodníků odsunula na vedlejší kolej Indii, která je dalším významným odběratelem ruské ropy. Indické rafinerie si nedokázaly zajistit říjnové dodávky ruské ropy ESPO, neboť čínští odběratelé skoupili veškeré dostupné objemy. Ropu ESPO Blend aktivně nakupovaly jak nezávislé čínské rafinerie, tak velké státní ropné společnosti, uvedli obchodníci.

ESPO je zkratka z anglických slov Eastern Siberia–Pacific Ocean. Jde o lehčí ruskou ropu přepravovanou stejnojmenným ropovodem z východní Sibiře k tichomořskému pobřeží. Na export se nakládá především v přístavu Kozmino u Vladivostoku a jejím hlavním trhem je Asie, zejména Čína. Na rozdíl od ruské ropy Urals, která před válkou na Ukrajině proudila hlavně do Evropy, byla ESPO už před invazí silně orientovaná na asijské odběratele. Proto bylo pro Rusko relativně snazší přesměrovat její prodej na Čínu.

Rusko zahájilo invazi na Ukrajinu v únoru 2022. Evropská unie v důsledku toho postupně zakázala dovoz ruské ropy po moři. Současně skupina ekonomicky vyspělých zemí G7, EU a další země zavedly na ruskou ropu cenový strop, původně 60 dolarů za barel. Cílem bylo zajistit, aby se ruská ropa dál dostávala na světový trh. Její úplné vyřazení by totiž způsobilo globální cenový šok. Rusko ale mělo za ropu dostávat méně peněz, což mělo podle západních států zkomplikovat snahu Moskvy financovat válku.

K mechanismu, jak Rusku ztížit válečné tažení na Ukrajině, patřila vedle sankcí i různá omezení, například u pojištění tankerů nebo omezení cílená na další služby, které jsou pro přepravu ropy zásadní.

Rusko se ale postupně přizpůsobilo. Vznikla takzvaná stínová flotila, tedy síť tankerů a společností používaných k přepravě ruské ropy mimo standardní západní přepravní a pojišťovací infrastrukturu. Evropská unie letos v červenci přidala na sankční seznam dalších 41 tankerů; podle EU je nyní v rámci těchto opatření sankcionováno už přes 600 plavidel spojených se stínovou flotilou. Po ztrátě evropského trhu se Čína a Indie staly hlavními odběrateli ruské ropy.

Agentura Reuters uvedla, že Rusko loni vyvezlo 238 milionů tun ropy, z toho přibližně 80 procent směřovalo do Číny a do Indie. Pro srovnání: před válkou na Ukrajině Rusko vyváželo do Evropy kolem 175 milionů tun ročně, v roce 2025 to bylo už jen asi 25 milionů tun. U ropy ESPO je přitom klíčová právě Čína. Čínské rafinerie ji nakupují ve velkém a ropa je pro ně atraktivní mimo jiné díky relativně krátké přepravní trase z Kozmina.

Čína nepřijala jednostranné sankce, které na Rusko uvalily Spojené státy a Evropská unie. To ale neznamená, že všechny čínské firmy mohou bez obav obchodovat s jakoukoli ruskou ropou. Čínské státní společnosti jsou například citlivější na riziko sekundárních amerických sankcí než menší nezávislé rafinerie. To bylo dobře vidět loni, když Washington uvalil sankce na velké ruské producenty Rosněfť a Lukoil. Některé čínské státní rafinerie nákupy ruské ropy výrazně omezily, ale nezávislé čínské rafinerie v nákupech pokračovaly.

Než se letos vyhrotil konflikt na Blízkém východě, ruská ropa ESPO Blend se prodávala až o deset dolarů na barel levněji než severomořský Brent. Konflikt, který na konci února zahájily Spojené státy a Izrael společnými údery na Írán, následně výrazně narušil provoz v Hormuzském průlivu. Ten je klíčovou námořní cestou pro vývoz ropy ze zemí kolem Perského zálivu. Před konfliktem jím procházela asi pětina světových dodávek ropy, ale i značná část jiných surovin, včetně hnojiv.