Sbohem levná nafto, přijíždí drahý elektrobus. Praha i Brno obmění flotily ve velkém
České dopravní podniky budou muset od příštího roku pořizovat mnohem více nízkoemisních a zcela bezemisních městských autobusů. Nařizuje to evropská legislativa, která v příštím roce zpřísní. Pro dva největší podniky, pražský a brněnský, to znamená velmi náročnou výzvu. Čistě elektrické autobusy jsou oproti naftovým podstatně dražší a jejich provoz je podmíněn masivními investicemi do dobíjecí infrastruktury.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Hazard s globální ekonomikou. Trumpova cla by zasáhla i český export, říká Peterka
Americký prezident rozjíždí novou obchodní ofenzivu a hrozí cly, která mohou tvrdě dopadnout i na Česko. Ekonom Pavel Peterka v Hr…
Česká energetická skupina Greenbuddies loni zvýšila obrat na 796,6 milionu Kč
Česká energetická skupina Greenbuddies, která se věnuje podnikání v průmyslových fotovoltaických elektrárnách a infrastruktuře pro…
Green Deal sráží enormní byrokracie. Věnovat deset procent energie jen reportingu je na pováženou, říká šéf Dachseru
Logistickou společnost Dachser nejde na českých dálnicích nebo v průmyslových zónách úplně přehlédnout. Buď člověk potká její kami…
Čeká domácí ekonomiku kvůli emisním povolenkám významný cenový šok?
Systém emisních povolenek ETS2 se nedávno naplno dostal do české politické debaty, a to před klíčovými volbami. Od roku 2027 totiž…
AI a energetika. Datacentra spotřebují do roku 2030 více elektřiny než Japonsko
Mezinárodní agentura pro energii (IEA) zveřejnila nový výhled na dalších pět let a je to zajímavé čtení. Ve zprávě se mimo jiné do…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
